广州钢结构荷载检测鉴定评估 全国业务可做

工业钢结构厂房安全性检测的一般程序：
1、现场勘探；
2、制定检测方案（根据国家房屋检测相关标准，例如：《建筑结构荷载规范》《钢结构设计规范》等）；
3、厂房建筑、结构布置及构件尺寸核对；
4、厂房柱底相对沉降检测及柱倾斜检测；
5、对厂房进行完损状况检测；
6、厂房结构承载能力验算分析；
7、厂房构造措施分析；
8、出具厂房安全检测报告。
钢结构厂房在使用过程中，若发现厂房钢结构接缝开裂，出现锈蚀，螺栓连接节点松动等问题时，要引起足够重视，并且需要找有房屋检测资质的企业对厂房进行安全检测，及时发现厂房中存在的安全隐患，针对问题进行相应的加固修补，以免对日后的正常生产造成不良影响。
无论是钢结构的材料使用还是施工技术，在任何一个环节出现问题均能导致结构断裂、倒塌、物体坠落等事故，作好施工前的技术准备是避免事故发生的关键。
随施工技术的发展，钢结构施工全过程的计算机仿真计算已经运用到生产中，并日益成熟。从结构与临时措施材料的选择、构件的吊点位置设计、吊索承载选择、施工过程构件稳定及温度影响、施工过程中构件应力变化、支撑体系的设计与卸载等，均能通过仿真计算得到施工的理论依据，安全计算主要内容如下：起重吊索用具的选择、临时吊耳材料选择与设计、临时支撑材料选择与设计、构件的吊点选择、卸载的施工顺序以及应力水平等。通过仿真计算可避**纯的经验性施工，有效地保证结构构件(尤其是大跨度结构)在施工中的安全与支撑体系的稳定。需要注意的是，在采用脚手架作为结构临时支撑体系时，由于建筑市场材料的因素影响，扣件式脚手架的钢管与扣件往往达不到规范的要求，在对其进行抽样检查的同时，在计算时对其材料的特性取值要降低，如钢管不能以4,48mm×3．5mm计取，其壁厚宜取2．8～3．Omm。
钢结构操作的安全应知教育
钢结构施工具有较强的性，对施工操作者技能要求高，在严格执行安全生产教育的同时，应着重加强工种的施工安全生产的应知教育。提高人员的安全生产意识是个长期的活动，只有提高操作人员的安全防范意识，才能使安全生产的展开得以顺利实施。目前施工企业的安全生产教育从说教式基本转变成形式多样的宣传教育形式，主要采用多媒体直观喜闻乐见的方式，能收到较好的效果。

（一）工程事故概况
　　很多在设计阶段都会压缩设计预算，这就使设计单位在设计过程中出现图纸抄袭的现象。促使很多厂房的结构和布置形式一样，有的设计师为了节省工作时间，直接利用以完工图纸进行改动，这就会在设计的过程中，出现设计遗漏。同时降低设计成本会使图纸在审核过程中也不被重视，对图纸中存在的问题视而不见，对错误的结构尺寸依然沿用的状况。
　　（一）工程事故概况
　　技术人员设计验算了该主体结构，所得结果与设计规范要求相符；在查看现场情况后，发现混凝土基础与柱脚底板之间存在较大空隙，而在主体结构安装施工中，施工方并未对此及时做出处理。柱脚螺栓在施工作业中的组合荷载作用影响下，可能会首先变形损坏，钢架因此出现整体倾斜现象，加之钢架间的支撑体系尚未安装完成与完善，因而导致连锁倒塌现象。
　　2钢结构质量不合格
　　1、通过对施工过程的了解和对施工现场查看得知，施工方为削减成本，节约台班费，在屋架安装作业时仅用车吊对8榀屋架进行安放，然后开始进行屋架支撑的安装作业，其施工顺序为行*1到*5榀屋架支撑的安装，再安装*6到*8榀的支撑，同时仅完成了1道垂直支撑的安装作业，而且未严格按照设计要求进行施工，并未进行檩条的安装；未用螺栓对屋架两端支座紧固，屋盖结构的松动性比较大，开间轴线尺寸与屋架垂直度因此失控，在施工过程中不断累积偏差，第5、6榀屋架因此发生较大的累积偏差。
　　（二）事故原因调查
在砂层或粉砂底层中开挖基坑时，在不打井点或井点失效后，会产生冒水翻砂（即管涌），严重时会导致基坑失稳。
　　某轻钢结构工厂厂房，其跨度为24m，开间6m，结构主体为三角形轻钢和混凝土，屋架用角钢焊接，高为3m，共计8榀。在屋架的机械吊装作业完成后，开始进行*6榀屋架支撑的人工作业，此时第6、7、8榀屋架发生倒塌事故，导致多名施工人员伤亡。

研究钢结构焊接施工安全防控的重要意义
　　钢结构是以钢材制作为主的结构，是主要的建筑结构类型之一。钢结构建筑可分为五类，分别是住宅钢结构、空间钢结构（空间桁架、网壳、网架）、高层钢结构、重型钢结构、轻型钢结构（含门式钢架），包括工程制作和现场安装两个过程。钢结构施工就是将加工制作好的构件，按照一定的次序，吊装、拼装到设计预定的位置，然后进行测量校正、连接固定，逐件逐单元地集成并终形成结构体系的过程，其安装工艺方法根据钢结构工程类型现场决定，施工现场安装一般采用焊接的方法进行连接。
　　焊接施工是利用加热、加压，或既加热又加压，使用（或不使用）填充材料将工件连接在一起的一种方法。焊接过程常用电能或化学能转化为热能来加热焊件，因此在焊接过程中常常伴随着电/光或者明火等，导致该工作对施工人员来说存在很大的风险。
　　安全防控是施工人员在施工中按照施工的操作规范和要求进行施工作业，避免发生各类事故和人员伤害，保证安全生产，完成生产任务而采取的预防措施与控制手段。
　　钢结构焊接施工中存在的安全隐患主要有：触电、火灾和爆炸、中毒以及高处坠落等，其特点：人为因素多、作业多、伤害大等，这些安全隐患的存在直接影响到工程的质量和人身安全，对企业的发展造成了很大的影响。
　　因此，施工单位必须要对钢结构焊接施工安全的原因进行分析，然后有针对性的制定应对措施，大限度的避免安全事故的发生，确保钢结构焊接施工人员的人身安全，确保整个工程安全顺利地进行，提高企业的经济效益和社会效益，促进经济建设的持续稳定发展具有非常重要的意义。

1、检查焊缝施工纪录、复式报告。检查焊接材料质量合格材料、检验报告。并随机抽取 处焊缝， 采用超声波或射线探伤检测钢框架焊缝焊接质量，并检查焊缝表面有无气孔、夹渣、弧坑、裂纹等缺陷。
2、检查钢结构防火涂料产品质量报告、施工纪录、及复式报告。 选取 榀柱、梁用涂层厚度仪、测针、钢尺检测钢构件表面涂层厚度是否满足设计要求，并检查涂层厚度是否均匀，是否存在离析、坠流等现象。
3、随机抽取 个 基础，采用回弹法检测基础抗压强度，并检查基础混凝土是否有开裂、酥松等缺陷。
4、检查墙体、散水等围护结构是否完整，是否满足设计要求。
5 颗柱 榀 式样、检验材质。
6、采用随机抽样方法共抽检柱 根，屋架 榀，吊车梁 根，检测位置见表1. 采用钢尺对上述外观尺寸进行检测，检测位置、数量见表1。
8、屋架、吊车梁挠度、标高检测
采用水准仪或激光测距仪检测屋架下弦、柱牛腿标高。检测位置和数量见表1。 用水准仪、钢尺检测吊车梁挠度
9、外观质量检查
对钢构件进行制作和安装外观质量全数检查。
9．1、钢柱垂直度检测
对于申请方认为存在垂直度不合格问题的柱，采用经纬仪进行垂直度检测，在此基础上再抽测 根柱垂直度。
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