邢台钢网架结构检测鉴定 可靠单位

既有钢结构遇到下列情况之一时，应进行检测：
1、钢结构鉴定；
2、钢结构抗震鉴定；
3、钢结构大修前的可靠性鉴定；
4、建筑改变用途、改造、加层或扩建前的鉴定；
5、受到灾害、环境侵蚀等影响的鉴定；
6、对既有钢结构的可靠性有怀疑或争议。
本工程为两层钢结构厂房，底层为钢框架，**层为门式刚架，厂房檐口高度为8.0m，总建筑面积约为4270m 2。刚架梁、柱均采用热轧H型钢，外墙墙面4.5m标高以下采用190mm厚多孔砖，其余围护外墙及屋面均采用压型钢板。钢架(A-C)为单跨，跨度为14.85m，钢架(D-G)为单跨，跨度为22.8m，各榀刚架间距为6.0m及4.0m。本工程目标使用年限按50年考虑。可靠性结果如下：
1．地基基础现场观察基础周边地面，未见明显沉陷，观察室外排水沟及室内墙面等，未见因基础不均匀沉降引起的裂缝。地基基础的可靠性等级评定为A级。
2．上部承重结构⑴安全性等级本工程为两层钢结构厂房，底层为钢框架，**层为门式刚架，该结构二层两端山墙处均设置抗风柱，结构整体布置合理，构件选型正确，传力路线明确。厂房两层两端及中间布置的柱间支撑、屋面横向水平支撑及刚性系杆与整体钢结构可形成完整受力系统。构件间连接可靠，工作正常，未见节点有拉裂和滑移现象。所检柱间支撑、墙面檩条及檩条拉条构件截面尺寸与设计基本相符。支撑系统杆件长细比均可满足规范要求。结构的整体性等级评定为A级。现场检查发现刚架梁、柱节点工作状态正常。钢框架梁和刚架梁以及钢框架柱构件承载能力基本满足规范要求；梁柱连接节点、梁梁连接节点及钢框架柱柱脚节点承载能力基本满足规范要求；柱间支撑、屋面横向水平支撑、纵向刚性系杆承载能力均可满足规范要求；抗风柱承载能力可满足规范要求。结构的承载功能等级评定为A级。

工业厂房建设是一项繁琐、艰巨的工程，其工作环境比较复杂，受外界环境的影响较大，因钢结构具有较强的稳定性，且安全系数较高、承受能力较强，所以，近年来，它被广泛应用在工业厂房建设中。现阶段，多层钢结构已经成为一种现代建筑类型，并得到了工程人员的高度青睐[1]。在实际设计环节，应全面考虑钢结构的各种性能，有效利用自身特性，只有这样，才能使其更好地应用在厂房建设中，进而确保工业厂房的合理使用。通常，多层钢结构主要具有以下特点： 
（一）施工周期短 
多层钢结构具有较强的韧性和强度，同时具有较多的标准间，在生产线作业中的应用优势更加明显。一般，钢结构中所用构件均采用工厂制作，质量可靠，便于安装；湿作要集中在基础施工阶段，其它工序中几乎不存在。而高强度螺栓是连接各个构件的主要工具，安装效率较高。对于小规模的工业厂房，其建设周期为45-60天。 
（二）重量轻 
在工业厂房建设过程中应合理使用轻钢，这是因为轻钢的重量相对轻，且功能与其它材料相似，这可大大减小多层钢结构的重量。经比对可知，钢结构自重在钢筋混凝土结构中的比例为1/2-1/3，钢结构的应用可有效缩减基础负载，这在地质条件不良的津沪地区更为明显。 
 1、地基基础    现场观察钢框架柱底部锚固处周边地面未见明显沉陷，上部主体结构未见因钢框架柱受力引起的明显变形。以上现象间接表明了该建筑物的地基基础尚处于正常工作状态，评级可定为B级。
2、上部承重结构（仓库内货架）本工程主体钢结构整体布置合理，构件选型正确，传力路线明确，可形成完整受力系统；钢框架构件间连接基本可靠，工作状态未见异常，未见节点有拉裂和滑移现象。结构整体性等级评为B级。经现场调查、检测，本工程钢框架柱构件采用圆形钢管、钢框架梁构件采用槽钢，仓库内货架**面采用木板围护。现场抽检部分钢框架柱、钢梁进行截面尺寸量测。钢框架柱构件与地面板采用螺栓连接。经检查，刚架梁柱节点、柱脚节点现状完好。钢框架柱、钢梁连接节点采用焊接连接。经现场检查，梁柱连接紧固可靠。未发现钢结构构件存在明显外观缺陷及扭曲变形、损伤、锈蚀等现象。结构构件和节点未见明显变形现象。经计算分析，本工程仓库内货架钢框架柱、钢梁构件承载能力满足规范要求。承载功能等级评定为B级。综合考虑结构整体性等级及承载功能等级的评定结果，上部承重结构安全性等级评定为B级。
3.围护系统检查仓库内货架**面采用上铺木板，现场检查围护系统工作状态未见异常。围护结构安全性等级评定为B级。

在钢结构工程安装施工中，选用的钢材多为低合金高强度钢，即合金元素含量低于5%，屈服强度为275Mpa以上，而且具有较为理想的成型性、可焊性。与普通的钢材相比，低合金高强度钢未经过热处理、重新热加工、切削加工，在国内钢结构工程中的应用较多。在钢构件制作中，胎架划线、搭设尺寸，以及钢构件拼装操作中的基准线与定位方式等都是质量控制的要素，技术人员应结合相关规范进行严格的管控。另外，在钢构件制作中，其整体稳定性也是必须关注的，长细比λ作为主要的参量，计算公式为：λ=1/r，其中1代表构件的计算长度，r为构件截面的回转半径，在计算过程中要注意钢构件截面的两个方向轴计算长度有所不同，构件两端的实际支承与理想支承情况也有所差别，在钢构件制作过程中必须进行具体的分析。 
钢结构工程安装过程中的**措施不管是高空坠落物还是工人自身的坠落，都将直接威胁到生命安全。在钢柱起吊前必须安装便于操作人员上下的爬梯，以便于摘钩及安装钢梁时人员的上下。爬梯的安装一般应根据构件的高度确定，对**过6 m 以上的钢柱要对爬梯进行绑扎固定。安装操作人员大部分作业时间均在狭窄的主、次梁上作业或行走，所以必须张挂水平安全网进行防护，水平安全防护网与高空作业人员的防护距离一般不**过 10 m。钢梁安装完毕后设置安全绳供人员行走时挂安全带，这是钢结构施工中保证作业人员安全的重要措施之一。紧固高强螺栓时，在钢柱牛腿和钢梁联结处设吊篮，施工人员在吊篮里进行高强螺栓联结和焊接操作。施工人员应随身佩带防坠器，防止在上下钢柱时坠落。高空作业时使用的所有工具都必须拴安全绳，施工人员操作时安全带必须挂在安全绳子上与钢梁联结，以防止发生高空坠落。

钢结构稳定性没计难点及体会
　　1、目前梁、柱单元理论已成为网壳结构稳定性的研究中的主要研究工具，但是梁．柱单元并不能确实反映网壳结构的受力状态，因此如何反映轴力和弯矩的耦合效应是目前网壳结构稳定性设计中的主要问题。
　　2、结构随机影响分析所处理的问题大部分局限于确定的结构参数、随机荷载输入这样―个格局范围，而在实际工程中，由于如材料(弹性模量，屈服应力,泊松比等)、杆件尺寸、截面积、残余应力、初始变形等不确定性会引起结构响应的显着差异。所以应着眼予考虑随机参数的结构较值失稳、跳跃型失稳、干扰型屈曲等问题的研究。 
3、在统计与稳定性有关的几何量和物理量时，一般只是根据有限样本来选择概率密度分布函数，带有很大程度上的统计信息局限性，造成对稳定性设计的数据依据不够准确。因此在统计时，要结合实践经验和相关规范确定统计信息的准确性。
　　4、受弯钢构件的板件局部稳定有两种方式：一是以屈曲为承载能力的极限状态，并通过对板件宽厚比的限制，使之不在构件整体失效前屈曲；二是允许板件在构件整体失效前屈曲，并利用其屈曲后强度，构件的承载能力由局部屈曲后的有效截面确定。对于不考虑屈曲后强度的梁局部稳定，可对梁设置横向或纵向加劲肋，以解决梁的局部稳定问题，加劲肋按《钢结构设计规范》(G017―2003)*4．3规定设置；对于组合梁腹板考虑屈曲后强度的计算按《钢结构设计规范》(G017―2003)*4．4规定执行。
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